Kubota je jednou z najdôveryhodnejších značiek pre operátorov stavebných, poľnohospodárskych a komunálnych strojov v celej Európe. Kompaktné bagre rád KX a U, kompaktné pásové nakladače SVL a traktory rád M, L a B sú vybavené pokročilými riadiacimi jednotkami ECU a VSM. Výpadok ECU znamená zastavenú stavbu alebo vyradený traktor počas žatvy. Acore z Knurowa sa špecializuje na komponentovú opravu riadiacich jednotiek ECU Kubota — na úrovni integrovaných obvodov, kondenzátorov, tranzistorov MOSFET a konektorov.
Modely strojov Kubota s opraviteľnými riadiacimi jednotkami ECU
| Séria | Modely | Motor | Ref. č. ECU | Typické poruchy ECU |
|---|---|---|---|---|
| KX — kompaktné bagre | KX016-4, KX027-4, KX040-4, KX057-4, KX080-4 | D722, D902, V2607 CR | RD809-53762, 1H026-59093 | Výpadok po zaplavení, žiadna komunikácia CAN, korózia konektora Deutsch 35-pin, chyba P1990 |
| U — zero-tail / mini bagre | U17-3, U25-3, U35-4, U45-4, U55-4, U55-5 | Z482, D722, V2607-CR | RA239-54911, RD809-53762, 1H026-59093 | Korózia hlavného konektora, chyba E:030, vadný solenoid SCV |
| SVL — kompaktné pásové nakladače | SVL65-2, SVL75-2, SVL95-2S, SVL97-2 | V3307, V3800 CR-T | 1H026-59093, 1J731-59090 | Degradácia kondenzátorov PCB (horúce prostredie), DPF E:225, výpadok VSM po prepätí |
| M, L, B — traktory | M4-061, M5-091, M6-101, M6-131, M7-151, L3301, L5460, B2301, BX2380 | V2403, V3307, V3800 CR, D1803, D902 | 3A121-59021, 3C001-59021, 77700-07901 | E:02/E:030 ECU pamäť, HST prevodovka ECU, EEPROM strata parametrov |
Kódy chýb Kubota ECU — diagnostická tabuľka
| Kód | Popis | Hardvérová príčina | Meranie | Cena opravy |
|---|---|---|---|---|
| E:030 | Porucha pamäte ECU (EEPROM) | Vadná EEPROM ST M95256-W. Strata kalibračných kódov vstrekovačov, dát DPF, VIN. | Čítať SPI zbernicu: CS (nízka aktívna), SCK (1 MHz). Žiadna odpoveď = výmena SOIC8 EEPROM. | 500–1.200 PLN |
| E:210 / E:225 | Upozornenie / nutný zásah DPF | Záťaž sadzami DPF >80–100%. Núdzová prevádzka pri 60% výkonu. | Diagmaster: prečítať DPF Soot Load %. Nad 80% = nútená regenerácia. Nad 100% = výmena DPF. | 500–2.000 PLN |
| P1990 | Chyba kontrolného súčtu firmware ECU | Poškodená Flash pamäť S29GL256N. CRC chyba pri každom štarte. | Reflash firmware cez JTAG/SWD alebo výmena Flash TSOP56. | 800–2.000 PLN |
| P0628 | SCV — nízky signál | Vadná cievka SCV (odpor 2,3–3,0 Ω). UPOZORNENIE: nikdy nepripájajte 12 V priamo k SCV — cievka zhorí do 1 sekundy. | Merať odpor SCV (odpojený): 2,3–3,0 Ω. OL alebo pod 1 Ω = výmena SCV. | 800–2.000 PLN |
Oblasť servisu
Slovensko: Bratislava, Žilina, Košice, Nitra, Prešov, Banská Bystrica, Trnava — DPD 1–2 pracovné dni. Paušál ca. 35 EUR tam a späť.
Česká republika: Praha, Brno, Ostrava — DPD 1–2 dni. Poľsko (základňa): Knurow / Gliwice a celé Poľsko. Zvyšok Európy: DHL/DPD 2–5 pracovných dní.
FAQ
- Kubota KX080-4 nenaštartuje a zobrazuje E:030. Je to EEPROM?
- Kód E:030 priamo označuje poruchu pamäťového zariadenia ECU. Pred odoslaním: (1) napätie batérie >12,5 V; (2) uzemnenie ECU <0,5 Ω; (3) hlavný konektor na koróziu. Cena opravy ECU: 500–1.200 PLN vs. nové ECU za 8.000–15.000 PLN.
- Ako dlho trvá oprava?
- DPD doručí do Knurowa do 1–2 pracovných dní. Diagnostika 2–4 hodiny. Oprava 1–4 pracovné dni. Celkový cyklus 4–8 pracovných dní.